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扬子晚报网6月22日讯（记者 郭一鹏 通信员 袁润）  前不久凌晨3时许，南京交警高速七大队辖区，长深高速由南向北1966公里处（距离全国就业区2公里），一辆红色飞驰轿车追尾前哨第二车谈平方行驶的皮卡车。随后，皮卡车向右失控冲下边坡撞到树木后停驻，红色飞驰轿车停在救急车谈和第三车谈中间，事故形成红色飞驰轿车前部、皮卡车前部及尾部受损，前车驾驶员未受伤，后车驾驶员身上多处擦伤。

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高速七大队巡查交警在事发后仅5分钟就到达现场，将卡在驾驶室的红色飞驰轿车驾驶员尹某救出。据了解，皇冠电脑版网址尹某今日由连云港连夜坐车回到句容，1点半掌握到家后，因故我有急事，并未休息便开车又赶回连云港故我。事故发生前，车辆还是两次发出碰撞预警，几乎发生追尾，而后尹某试图通过播放音乐来细心，但并未起作用。不久，车辆又第三次发出碰撞预警，此次尹某未能实时刹车效果追尾前车。经认定，尹某因驾驶经由中疲钝、疑望力不汇集，追尾前车，负本次事故的一谈背负。

针对这一事故，交警提示，驾驶东谈主在长技艺汇注行车后，会导致生理机能和激情机能的失调，客不雅上出现驾驶手段着落的欢然。在此现象下，东谈主体会感到疲乏打盹儿，出现行为阻误或过早，操作停顿或修正技艺欠妥等不安全身分，极易发生谈路交通事故。

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“驾车经由中若是出现头重、时时点头、很难保抓昂首姿势；或是络续眨眼、眼睛时开时闭，而且视线变窄、漏看错看信息牌时，就评释还是投入疲钝驾驶现象。”交警示意，这时千万不要强打精神，应当就近驶入允许泊车，安全的位置泊车休息。“驾驶东谈主要确保充分的就寝，同期合理安排名车技艺，幸免因疲钝驾驶激勉事故。”

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